7 Ulekhniya Railway Track : जो उमिदो पर खड़े उतरते है
दुनिया का सबसे तेज रेलवे ट्रैक
दुनिया का सबसे तेज़ रेलवे ट्रैक जो स्विट्ज़रलैंड के केंद्र में मौजूद है जंगफ़्राउ रेलवे के इंजीनियरिंग फिल्ड का एक बहुत ही बड़ा चमत्कार है ये रेलवे ट्रैक 4064 मीटर ऊँचाई पर स्थित है यहाँ रेलवे ट्रैक क्लैन स्कीडैन के नामक एक विचित्र गाँव से शुरू हो जाता है न और यहाँ 2018 मीटर की ऊँचाई पर मौजूद माउंट फ़ाउल हॉर्न के शिकार पर पहुँच जाता है इसकी दूरी लगभग सोलह किलोमीटर है पर यह रेलवे इस दूरी को तीस मिनट में तय कर लेती है (7 Ulekhniya Railway Track : जो उमिदो पर खड़े उतरते है )
जिसकी वजह से यह रेलवे ट्रैक दुनिया का सबसे तेज़ रेलवे ट्रैक बन जाता है न खड़ी ढलान से निपटने के लिए रेलवे के लोगों ने इसे एक विशेष डिज़ाइन कहा आइडिया दिया हुआ था यह रेलवे ट्रैक रैंक रेलवे के रूप में भी जानी जाती है न रेलवे को पकड़ने और बिना फिसलते हुए खड़े ढलानों पर चढ़ने की अनुमति देती है पहले हैं भाप के इंजन द्वारा चलायी गई जाती थी पर 1937 मैं यहाँ विद्युत द्वारा चलायी जाने लगी है जिसकी वजह से इसकी गति और भी ज़्यादा बढ़ गई (7 Ulekhniya Railway Track : जो उमिदो पर खड़े उतरते है )
एक रेलवे लाइन जो रनवे को काटती है
गिस्बर्न इस नाम से जाने वाला यह हवाई अड्डा यह दुनिया का एकमात्र ऐसा ये हवाईअड्डा है जो रेलवे लाइन रनवे को पार कर सकती है हवाई अड्डे का नियंत्रण टावर न केवल पायलटों से किया जाता है बल्कि उनके साथ संचार करता भी है बल्कि सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए रेलवे टावर के साथ अपना कोऑर्डिनेशन भी बनाते हैं जब कोई विमान लैंडिंग होने वाला होता है तब विमान को सुरक्षित रूप में उतरने की अनुमति देने के लिए ट्रेन को रोको रोका भी जाता है (7 Ulekhniya Railway Track : जो उमिदो पर खड़े उतरते है )
और उड़ान भरने से पहले विमान को और रेलवे लाइन अच्छे से साफ़ होने तक इंतज़ार भी करना पड़ता है और अन्य में और रेलवे का जो चोर आया है उसका यह डिज़ाइन यह निश्चित करता है कि इनकी यह महत्वपूर्ण कामों के दौरान कोई दुर्घटना नहीं होनी चाहिए (7 Ulekhniya Railway Track : जो उमिदो पर खड़े उतरते है )
हम दर्शनीय स्विस आल्पस रेलवे
यह रेलवे ट्रैक जो स्विट्ज़रलैंड में मौजूद है वह अपने लुभावने हेल्पलाइन पर दृश्यो के लिए मशहूर है एक उल्लेखनीय रूप से रेलवे प्रणाली का बिखर जो इन राजसी पहाड़ों को नेविगेट भी करती है (7 Ulekhniya Railway Track : जो उमिदो पर खड़े उतरते है )
ग्लेशियर एक्सप्रेस
यह रेलवे ट्रैक 291 किलोमीटर लंबा रेलवे ट्रैक है जो अलग अलग शहरों को जोड़ते हुए जाता है और यहाँ 35 किलोमीटर घंटा की रफ़्तार से होते हुए उबड़ ख़ाबड़ इलाकों को पार करते हुए जाती है यह धीमी गति वाली यात्रा यात्रियों को पूरी तरह से डूबने की अनुमति देती है यह आश्चर्यजनक दृश्य जिसमें कुल मिलाके 91 किलोमीटर लंबी सुरंगें 16 किलोमीटर लंबा पुल और ज़मीन से चार मीटर ऊँचा एक पुल यार सारी चीज़ें शामिल है ग्लेशियर एक्सप्रेस दुनिया की सबसे धीमी एक्सप्रेस ट्रेन के रूप में मानी जाती है जो इस पूरे मार्गों को पूरा करने के लिए 8 घंटे का समय भी लेती है (7 Ulekhniya Railway Track : जो उमिदो पर खड़े उतरते है )
अलबुआ रेलवे
1903 में निर्माण की गयी यह रेलवे ट्रैक है पुलिस के ट्रैक को और उसकी ऊँचाई को धीरे धीरे बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया हुआ है बिना खड़ी ढलान की आवश्यकता की जो ट्रेन के इंजन के लिए बोहोत चुनौती पूर्व होने वाला था उसकी इस सर्पीले डिज़ाइन ट्रैक को कम दूरी पर मीटर की ऊँचाई पर हासिल करने की अनुमति देता है जो एक बहुत ही बड़ी उपलब्धि है यह अनोखा ट्रैक दुनिया में और कहीं भी पाया नहीं जाता जो इससे रेलवे बिल्डरों को एक सच्चा प्रमाण बनाता है (7 Ulekhniya Railway Track : जो उमिदो पर खड़े उतरते है )
विश्वासघाती ओहियो रेलवे
अमेरिका का यह ओहियो राज्य में नेपोलियन और डिफेंस के बीच का रेलवे ट्रैक है जो दुनिया में सबसे ख़तरनाक माना भी जाता है न सामान्य तौर पर सामान पटरियों के विपरीत एक खंड में घुमावदार और लहरदार पथ मौजूद हैं जो ट्रेन को एक बहुत ही बड़ी चुनौती देता है इस विश्वासघाती डिज़ाइन का कारण उसकी नरम स्थिति और अस्थिर मिट्टी है जो ट्रैक जंगली क्षेत्रों से होकर गुज़रती है समय के साथ साथ ट्रैक ज़मीन में धँस गया है जिसके एक ख़तरनाक और समस्या जनक है ट्रैक की मरम्मत करने के लिए और स्थिर करने के लिए बहुत ही ज़्यादा प्रयासों को अंजाम दिया है पर उसके बावजूद भी मिट्टी की स्थिति लगातार समस्या साबित करती हुई है जिसकी वजह से रेलवे को बोहोत ही धीमी गति से चलना पड़ता है (7 Ulekhniya Railway Track : जो उमिदो पर खड़े उतरते है )
जापान की निलंबित मोनोरेल जापान
यह अपनी उन्नत परिवहन प्रणालियों की जानी जाती है यह एक अद्वितीय अविश्वसनीय रेलवे नेटवर्क का घर है जहाँ ट्रेन पटरियों के नीचे भी चलती हैबहत्तर में यह लॉन्च किया गया था यह नेटवर्क छह किलोमीटर तक फैला हुआ है जो दो अलग अलग क्षेत्रों को जोड़ती है जिसके ट्रैक के नीचे और भी ट्रेन चलती रहती है मार्ग में केवल सात टॉप मौजूद है यहाँ रेलवे 14 मिनट में अंतिम स्टेशन तक पहुँचती है यह रेलगाड़ियों की पटरियों के नीचे भी चलती है यह एक अविश्वसनीय और रेलवे प्रणाली के रूप में अपना अलग स्थान बनायी हुई है (7 Ulekhniya Railway Track : जो उमिदो पर खड़े उतरते है )